Volba RC drift auta RWD je nezbytná pro provozování drift modelářství podle moderních standardů této disciplíny. Zkratka RWD znamená „ Rear-Wheel Drive ” (pohon zadních kol) , tato koncepce přenáší hnací výkon pouze na zadní kola, zatímco přední náprava zajišťuje výhradně vedení stopy.
Co je to RC drift auto RWD ?
RC drift auto RWD je rádiem řízené auto v měřítku 1/10ᵉ, jehož převodové ústrojí přenáší celý točivý moment motoru na zadní nápravu. Přední kola jsou zcela odpojena od hnacího řetězce, aby nabízela maximální volnost úhlu řízení.
Jak funguje pohon zadních kol
V architektuře RWD se mechanika dělí na dvě odlišné role :
-
Zadní náprava (trakce) : přijímá výkon motoru, aby poháněla šasi a vyvolala boční utržení zadní nápravy.
-
Přední náprava (řízení) : má velký úhel rejdu (až více než 80°) pro udržení kontra a vedení vozidla po celou dobu driftu.
Proč se skutečný drift jezdí výhradně se zadním pohonem ?
Ve světě skutečných automobilů (měřítko 1:1) se drift závody jezdí výhradně s vozy s pohonem zadních kol. Tah vytvářený zadními koly umožňuje zahájit smyk přenosem hmotnosti, zatímco řízení kontroluje úhel a stopu. Moderní RC Drift RWD tuto jízdní fyziku reprodukuje přesně, na rozdíl od platforem 4x4 (AWD) , které jsou dnes již překonané.
Proč RC Drift RWD používají gyroskop ?
RC drift auto RWD používá elektronický gyroskop (nebo „ gyro ”) k simulaci samonavracecí síly řízení, která se přirozeně objevuje u skutečného závodního auta.
Gyroskop : asistenční systém, ne autopilot
Existuje rozšířená představa, že gyroskop řídí auto místo jezdce nebo představuje podvod. To je naprosto nepravdivé : gyroskop nezasahuje ani do ovládání plynu, ani do vedení stopy, ani do volby rychlosti nebo přechodů. Jezdec si ponechává přímou kontrolu nad :
-
Dávkováním spouště plynu
-
Okamžikem zahájení zatáčky
-
Maximálním tolerovaným úhlem smyku
-
Přesností navazujících přechodů (pif-paf)
Reprodukce přirozeného mechanického kontra
Když skutečné auto přejde do smyku, záklon rejdové osy zavěšení a tření pneumatik přirozeně otáčejí volantem ve směru skluzu. V měřítku 1/10ᵉ tato fyzická mechanická zpětná vazba neexistuje. Gyroskop tuto absenci kompenzuje tím, že měří rychlost stáčení šasi kolem svislé osy a dává servu pokyn k okamžitému kontra. Abyste svůj vůz využili na maximum, můžete si prohlédnout náš katalog gyroskopů pro RC Drift vybraných pro jejich rychlost odezvy.
Proč je gyroskop v RC Drift nepostradatelný ?
Gyroskop je v RC Drift RWD nepostradatelný pro kompenzaci použití ultra kluzkých tvrdých pneumatik a úplné absence fyzických vjemů na palubě vozidla.
|
Faktor řízení |
Řízení skutečného drift auta (1:1) |
Řízení RC Drift auta (1/10ᵉ) |
|
Pneumatiky |
Měkká směs s vysokou přilnavostí |
Polypropylen / Tvrdý plast (téměř nulová přilnavost) |
|
Vnímané pocity |
Přetížení, vibrace, odpor volantu, vnitřní ucho |
Pouze vizuální zpětná vazba z několika metrů vzdálenosti |
|
Reakční čas |
Okamžitá korekce podle fyzického vjemu |
Zpoždění vizuální analýzy a rádiového přenosu |
|
Role gyroskopu |
Žádná užitečnost (mechanické samovyrovnání) |
Nezbytný pro znovuvytvoření okamžitého kontra |
Tvrdé pneumatiky s velmi nízkou úrovní přilnavosti
RC Drift vozy jezdí na pneumatikách z tvrdého plastu (polypropylen nebo HDPE). Díky velmi nízké přilnavosti se může šasi otočit samo kolem sebe během několika milisekund. Bez reakceschopnosti gyroskopu by bylo korigovat každé drobné utržení pouze podle pohledu od vysílačky téměř nemožné.
Kompenzace absence fyzických vjemů
Za volantem skutečného vozidla řidič cítí začátek smyku v sedačce ještě dříve, než jeho oči zaznamenají změnu směru. U RC modelů se pilot nachází mimo vozidlo a řídí na dálku. Gyroskop kompenzuje tuto ztrátu smyslových informací tím, že aplikuje ideální korekci úhlu na servo řízení. Pro optimální vedení stopy objevte naše rychlá serva řízení pro RC Drift.
Proč nezvolit pohon všech čtyř kol (AWD) ?
I když se pohon všech čtyř kol (AWD nebo 4x4) může během prvních minut jízdy zdát shovívavější, zkresluje řízení tím, že táhne vozidlo dopředu místo toho, aby se trakce řídila zadní nápravou.
Riziko, že se s 4x4 zamaskuje učení řízení
Na podvozku 4x4 zůstávají přední kola hnaná a pokračují v tažení vozidla, když zadní část ztratí přilnavost. Tato konfigurace vytváří umělý boční skluz a maskuje chyby v dávkování plynu. Nenaučí vás základy přenosu hmotnosti.
Nepřekonatelný realismus koncepce s pohonem zadních kol
U RC Drift RWD auta se pilot musí bezpodmínečně naučit dávkovat trakci zadní nápravy, upravovat rychlost kol a předvídat opětovné získání přilnavosti. Právě tento nárok přináší široké, plynulé a spektakulární drifty, které přesně odpovídají realitě. Proto dnes všechny soutěže a setkání v modelářství používají výhradně podvozky RC Drift RWD.
Jste připraveni objevit skutečné pocity z RC Drift RWD ?
Zvolit RC Drift RWD auto vybavené přesným gyroskopem je jediný způsob, jak se správně naučit techniky driftu a zlepšovat se na trati po boku dalších nadšenců.
Gyroskop nikdy nenahrazuje talent pilota : obnovuje přirozenou odezvu volantu, aby kompenzoval absenci pocitů na palubě.
Jste připraveni postavit svou první driftovací platformu s pohonem zadních kol ?
Podívejte se na náš výběr podvozků RC Drift RWD a gyroskopů v našem online obchodě.
Máte otázku k nastavení svého gyro nebo k výběru svého servo ? Kontaktujte náš tým specialistů a získejte technickou podporu na míru !
Vaše otázky k RC drift podvozkům
RWD (pohon zadních kol) věrně reprodukuje realistické chování při driftu ; AWD (pohon 4 kol) je pro začátek snazší na ovládání.
RTR kit se dodává připravený k jízdě : smontovaný podvozek, nainstalovaná elektronika. Stačí už jen nabít baterii a vzít do ruky vysílač.
Ano, většina podvozků podporuje upgrade díly (zavěšení, diferenciály, elektronika), aby se vyvíjely spolu s vaší úrovní.
Naše BALÍČKY PRO ZAČÁTEČNÍKY
Sestavte si své auto
Naše rady

Jak velkou dráhu potřebujete pro RC drift ?
Jednou z velkých výhod RC Driftu je, že se dá provozovat jak na malé improvizované ploše, tak na velkém specializovaném okruhu. Je naprosto možné začít v obývacím pokoji, zlepšovat se v garáži a po...

Jaké typy pneumatik se používají v RC driftu ?
V RC Drift auta nepoužívají tradiční gumové pneumatiky jako většina rádiem řízených vozidel. Jsou vybavena tvrdými plastovými pneumatikami speciálně navrženými tak, aby snižovaly mechanickou přilna...

Proč si vybrat RC drift auto s pohonem RWD ?
Volba RC drift auta RWD je nezbytná pro provozování drift modelářství podle moderních standardů této disciplíny. Zkratka RWD znamená „ Rear-Wheel Drive ” (pohon zadních kol) , tato koncepce přenáší...

Pastorek a hlavní ozubené kolo : 48dp nebo 64dp ?
V napínavém světě RC driftu hrají dvě klíčové součásti zásadní roli ve výkonu vašeho vozu : pastorek a hlavní kolo. Tyto prvky převodu určují nejen rychlost a akceleraci vašeho RC auta, ale ovl...

Namontujte si své pneumatiky RC Drift za 30 sekund
Jak nasadit RC Drift pneumatiky na disky ? Když začínáte s RC Drift, pravidelně se vrací jedna otázka : jak udržet pneumatiky na discích ? Je potřeba je lepit ? Na rozdíl od jiných disciplín...

Jaké RC drift auto si vybrat pro začátek ?
Pro seznámení s RC driftem v optimálních podmínkách je nejlepší volbou pořídit si RC drift auto pro začátečníky vyvinuté speciálně pro smyk v měřítku 1/10ᵉ. Na současném trhu se specializovaný výro...
