Vše, co potřebujete vědět o LiPo bateriích

LIPO AKUMULÁTORY

Lithium-polymerové baterie, nazývané také LiPo akumulátory, jsou dnes jedinými bateriemi používanými v RC driftu díky svým malým rozměrům, nízké hmotnosti a především vysokému výkonu.

Podívejte se na naše video o používání a údržbě baterií

CO ZNAMENAJÍ ČÍSLA NA LIPO BATERII ?

Čísla uvedená na LiPo bateriích umožňují pochopit jejich vlastnosti. Jsou zde tři údaje, které označují nejdůležitější parametry vaší baterie.

NAPĚTÍ

Jeden LiPo článek má jmenovité napětí 3,7 V (nebo 3,8 V v případě HV baterií). Často najdete vyšší hodnoty, jako například u výše uvedené baterie : 14,8 V znamená, že jsou zde čtyři články zapojené sériově, protože napětí se sčítá. Ve světě modelářství často narazíte na baterie 2S pro označení přítomnosti 2 článků, baterie 3S pro 3 články, baterie 4S pro 4 články a tak dále. V RC driftu se používají pouze baterie 2S.

Napětí baterie ovlivňuje otáčky elektromotoru, a tedy určuje rychlost vašeho RC vozidla. U brushless motorů se výkon udává v kV (RPM na volt). Například motor o hodnotě 3 500 kV se bude otáčet rychlostí 3 500 ot./min na každý volt, takže s LiPo baterií 2S bude mít 25 900 ot./min, s baterií 3S 38 850 ot./min atd.

Abychom vám pomohli, zde je malá přehledná tabulka :

HV baterie (High Voltage)

Jedná se o baterie nové generace, které umožňují dosáhnout vyššího výkonu a větší kapacity. Svou baterii budete nabíjet na 8.7 V místo 8,4V. Ideální je mít nabíječku kompatibilní s LI-HV (Lipo High voltage), ale není to povinné. Jen je nenabijete úplně naplno, ale nepoškodíte je.

KAPACITA

Kapacita baterie určuje, jak dlouho ji můžete používat, než se vybije. Udává se v miliampérhodinách (mAh). Čím vyšší je tato hodnota, tím delší výdrž auta  je velká. V Rc Drift s baterií 4000mah a elektronikou z RTR kitu MST budete moci jezdit přibližně 20 minut.

VYBÍJECÍ PROUD

Hodnota C je maximální a bezpečná kapacita trvalého vybíjení vaší baterie. Například u výše uvedené baterie 45C znamená, že můžete baterii trvale vybíjet výkonem až 45násobku kapacity baterie, tedy 4000 mAh 45C = 4,5A x 45 = 202,5A maximálního trvalého vybíjení. Překročení maximálního trvalého vybíjení může v lepším případě vést k rychlejšímu opotřebení baterie a v horším případě k jejímu vznícení. Vždy volte vybíjecí proud výrazně vyšší, než je vaše maximální trvalé vybíjení, protože podle typu povrchu, velikosti pneumatik nebo hmotnosti vozidla se může měnit. (Pro RTR kity MST je 45C zcela dostačující)

JAK SE STARAT O MOJI LIPO BATERII ?

OPATŘENÍ, KTERÁ JE TŘEBA DODRŽOVAT

Lipo baterie nabízejí drifterům výkon a výdrž, ale tyto výhody mají i několik nevýhod. Pokud je baterie Lipo poškozená, lithium je při kontaktu s vodou nebo vlhkostí velmi reaktivní, může dojít k uvolnění toxického plynu a požáru. Tento typ baterie však nepředstavuje žádné nebezpečí, pokud dodržujete určitá bezpečnostní pravidla. ( Ve výsledku máte skoro to samé i ve smartphonu, který držíte v rukou )

• Okamžitě se zbavte lipo baterie, která se začala nafukovat, je poškozená nebo proražená, a odevzdejte ji do schváleného centra pro nakládání s nebezpečnými odpady.
• Nepokoušejte se nabíjet poškozenou baterii.
• Nenechávejte baterii ve vozidle ani ji nevystavujte přímému slunci.
• Pokud se vaše lipo baterie vznítí, nehaste požár vodou, ale použijte raději písek nebo hasicí přístroj na elektrické požáry.

NABÍJENÍ LIPO BATERIE

Nové Lipo baterie jsou vždy nabité na 40% své celkové kapacity, protože pro výrobce je to nejlepší způsob jejich dlouhodobého skladování. Před použitím je tedy nutné je poprvé nabít. Během prvních nabíjecích cyklů nepoužívejte funkci rychlého nabíjení (Fast Charge) a nepoužívejte baterii nabitou na méně než 50%. Tím se zachová jejich životnost a výkon. Obecně platí, že Lipo baterie nikdy nesmí být vybity pod 3.2 voltu na článek, jinak hrozí jejich poškození, protože pod tímto napětím má chemie baterie velmi malou šanci se obnovit, a nabití vaší baterie se tak stane nemožným. V praxi nastavte Lipo cutoff na ESC na 3,5v/článek, je to ještě lepší. U RTR kitů je regulátor již správně nastaven z výroby.

Před nabíjením Lipo baterie ji musíte vyjmout z RC vozidla a zkontrolovat, zda není deformovaná nebo nemá žádné praskliny. Je nutné použít nabíječku kompatibilní s lipo bateriemi a nikdy jej nepokládejte na hořlavý povrch (koberec, dřevo atd.) ani dovnitř vozidla s běžícím motorem. Baterii je také nutné po celou dobu nabíjení hlídat. Nejlepší způsob, jak nabíjet zcela bezpečně, je mít nehořlavý nabíjecí vak a nikdy neodcházet z domova nebo jiného místa, když se baterie nabíjí.

Před nabíjením LiPo baterie je nutné ji vyjmout z RC modelu a zkontrolovat, zda není deformovaná nebo nemá praskliny. Je nutné použít nabíječku vhodnou pro LiPo a nikdy ji nepokládat na hořlavý povrch (koberec, dřevo atd.) ani dovnitř vozidla s běžícím motorem. Baterii je také nutné po celou dobu nabíjení hlídat. Nejlepší způsob, jak nabíjet zcela bezpečně, je mít nehořlavý nabíjecí vak a nikdy neodcházet z domova nebo jiného místa, když se baterie nabíjí.

JAK NASTAVIT NABÍJEČKU :

LiPo baterie se obvykle nabíjí proudem 1C, tedy jednonásobkem své kapacity. Příklad :

• Pro LiPo baterii 4000 mAh (4 Ah) bude nabíjecí proud, který nastavíte na nabíječce, 4 A.
• Pro LiPo baterii 4500 mAh (4,5 Ah) bude nabíjecí proud 4,5 A.
• Pro LiPo baterii 5000 mAh (5 Ah) bude nabíjecí proud 5 A.

Na nabití baterie bude potřeba přibližně 1 hodina.

SKLADOVÁNÍ LIPO AKUMULÁTORU

Ideální místo pro skladování vašich LiPo baterií je větrané, chladné a suché, s teplotou mezi 5 °C a 27 °C. Baterie by měly být skladovány napůl nabité (tedy přibližně 3,8 voltu na článek) : u moderních nabíječek existuje funkce "storage" pro dosažení skladovacího napětí. Při přepravě musí být okolní teplota mezi 5 °C a 50 °C, mimo přímé slunce. . Pokud nebudete jezdit v následujícím týdnu, ponechání baterií plně nabitých způsobí v 90 % případů jejich nafouknutí, naopak pokud je necháte příliš dlouho úplně vybité, klesnou pod 3.2V a budete je moci vyhodit, protože je nebude možné znovu nabít ( existují techniky, jak je znovu oživit, ale nebudeme vám je sdělovat, protože jsou příliš rizikové a hrozí vysoké riziko požáru ). Skladujte své baterie v nehořlavém nabíjecím vaku