Uno dei grandi vantaggi del RC Drift è che può essere praticato sia su una piccola superficie improvvisata sia su un grande circuito dedicato. È del tutto possibile iniziare in un soggiorno, progredire in un garage, poi girare su un tracciato più ampio insieme ad altri piloti.
La dimensione ideale di un circuito RC Drift dipende principalmente dallo spazio disponibile, dalla larghezza delle corsie desiderata e dal numero di auto che evolvono contemporaneamente in pista.
Si può fare RC Drift in una piccola stanza ?
Sì, è assolutamente possibile iniziare il RC Drift su una piccola superficie. Un soggiorno, una stanza vuota o un semplice garage sono più che sufficienti per imparare le basi fondamentali della guida.
Le basi da lavorare in uno spazio ridotto
In uno spazio ristretto, la guida si svolge a velocità ridotta su un tracciato lento e tecnico. È l'ambiente perfetto per :
-
Dosare il grilletto dell'accelerazione
-
Mantenere un angolo di deriva costante
-
Eseguire figure semplici (cerchi, otto)
-
Lavorare sui cambi di direzione (pif-paf)
-
Regolare il gain del gyro
-
Allenarsi a sfiorare alcuni coni o coppette
Allenarsi in uno spazio piccolo è estremamente formativo per acquisire la precisione necessaria prima di unirsi a una vera pista di club.
Quale superficie minima bisogna prevedere ?
Per installare un piccolo tracciato di RC Drift, bisogna prevedere una superficie minima di circa 30 m².
I vincoli di una pista compatta di 30 m²
In questa configurazione compatta, la larghezza delle corsie può scendere fino a 80 cm. Il tracciato sarà molto tecnico e richiederà una grande precisione di guida.
-
Uso consigliato : una sola auto in pista
-
Tipo di tracciato : curve strette, velocità lenta
-
Vantaggio : accessibile in un garage o in una grande stanza di casa
Questo formato è perfettamente adatto ai principianti equipaggiati con una auto RC Drift RTR pronta all'uso che desiderano effettuare le loro prime regolazioni senza cercare una velocità eccessiva.
Da quale superficie il RC Drift diventa davvero piacevole ?
Il RC Drift diventa realmente confortevole e piacevole a partire da una superficie di 50 a 60 m².
A partire da queste dimensioni, il tracciato guadagna in fluidità. Diventa possibile integrare più sequenze di curve, vere transizioni di carico, un piccolo rettilineo e offrire più margine di manovra per correggere un errore di traiettoria. È anche la superficie minima per iniziare a girare con due veicoli contemporaneamente.
Quale larghezza di pista bisogna prevedere ?
La larghezza della corsia determina direttamente la fluidità delle traiettorie e la possibilità di effettuare sorpassi o girare in tandem.
L'importanza della larghezza della corsia per il tandem
Quando si dispone di più di 100 m², è fortemente consigliato optare per corsie da 1 m a 1,20 m di larghezza. Questa larghezza offre vantaggi concreti :
-
Scelta di traiettorie multiple (linea interna / esterna)
-
Possibilità di effettuare sorpassi puliti
-
Pratica del tandem (drift in duo ravvicinato)
-
Riduzione dei rischi di collisione
-
Coesione tra piloti di livelli diversi
Qual è la superficie ideale per una pista confortevole ?
Una pista di circa 120 m² rappresenta la superficie ideale per creare un circuito completo, tecnico e conviviale.
Questa superficie permette di allestire :
-
Una grande curva veloce all'ingresso del tracciato
-
Una sezione di pif-paf stretta e tecnica
-
Una zona di partenza e un paddock di attesa
-
Più punti di corda (clipping points)
-
Corsie larghe da 1,20 m adatte alla guida in gruppo
Si può costruire una pista molto più grande ?
Sì, i grandi club e gli eventi regionali dispongono di piste la cui superficie si estende tra 200 m² e 250 m², o anche di più.
Queste dimensioni permettono di allargare leggermente le corsie, aumentare il ritmo globale della derapata e accogliere decine di piloti contemporaneamente. Offrono anche lo spazio necessario per integrare scenografie realistiche (cordoli, guardrail, edifici in scala 1/10ᵉ). I tracciati restano tuttavia progettati per la precisione del drift e non per la velocità pura.
Il parcheggio è una buona soluzione per girare ?
Un parcheggio pulito, pianeggiante e sicuro rappresenta un'ottima alternativa per girare tra amici senza costruire una pista permanente. Bastano alcune coppette o cordoli amovibili per delimitare un circuito temporaneo.
Le precauzioni indispensabili prima di girare su un parcheggio
Prima di posare il vostro veicolo su un parcheggio, assicuratevi di rispettare queste regole di sicurezza :
-
Autorizzazione : ottenete l'accordo dei proprietari del sito
-
Sicurezza : scegliete una zona rigorosamente chiusa al traffico automobilistico e pedonale
-
Pulizia del suolo : spazzate accuratamente l'area per eliminare sassolini, polvere e detriti
-
Umidità : evitate tassativamente le zone umide o le pozzanghere
Per girare sull'asfalto di un parcheggio, ricordate di equipaggiare il vostro telaio con pneumatici RC Drift specifici per cemento e asfalto per garantire una buona resistenza all'abrasione.
Quale dimensione scegliere in base al proprio spazio ? (Sintesi)
La tabella qui sotto riassume le caratteristiche in base alla dimensione della pista RC Drift di cui disponete :
|
Superficie disponibile |
Larghezza della corsia consigliata |
Tipo di utilizzo |
Livello di comfort |
|
~30 m² |
80 cm |
Allenamento in solitaria, garage, salotto |
Percorso piccolo e molto tecnico |
|
50 m² a 60 m² |
80 cm a 1,00 m |
Prime sessioni in due, transizioni |
Percorso fluido e piacevole |
|
100 m² a 120 m² |
1,00 m a 1,20 m |
Circuito completo, tandem, club |
Eccellente comfort di guida |
|
200 m² a 250 m² |
1,20 m a 1,50 m |
Grande circuito club, eventi |
Percorso veloce, ampio e spettacolare |
Pronti a progettare la vostra pista RC Drift ?
Che disponiate di un angolo di garage di 30 m² o di un locale dedicato di 120 m², il RC Drift si adatta perfettamente al vostro spazio. L'essenziale è adattare la durezza dei vostri pneumatici e la geometria del vostro telaio alla vostra superficie di guida.
Avete un dubbio sulla scelta dei vostri pneumatici o sulla regolazione del vostro sterzo per la vostra pista ? Contattate il nostro team di appassionati per ricevere un consiglio su misura !
Le vostre domande sui telai RC drift
Il RWD (trazione posteriore) riproduce il comportamento realistico del drift ; l'AWD (4 ruote motrici) è più facile da guidare per iniziare.
Un kit RTR viene fornito pronto all'uso : chassis assemblato, elettronica installata. Non resta che caricare la batteria e mettersi al volante.
Sì, la maggior parte degli chassis accetta parti di upgrade (sospensioni, differenziali, elettronica) per evolvere con il vostro livello.
I nostri pacchetti PRINCIPIANTE
Assemblate la vostra auto
I nostri consigli

Quale dimensione di pista serve per fare RC Drift ?
Uno dei grandi vantaggi del RC Drift è che può essere praticato sia su una piccola superficie improvvisata sia su un grande circuito dedicato. È del tutto possibile iniziare in un soggiorno, progre...

Quali tipi di pneumatici si usano nel RC Drift ?
Nel RC Drift, le auto non utilizzano pneumatici in gomma tradizionali come la maggior parte dei veicoli radiocomandati. Sono equipaggiate con pneumatici in plastica dura formulati specificamente pe...

Perché scegliere un'auto RC Drift RWD ?
La scelta di una voiture RC Drift RWD è indispensabile per praticare il modellismo drift secondo gli standard moderni della disciplina. La sigla RWD, che significa « Rear-Wheel Drive » (trazione po...

Pignoni e corone : 48dp o 64dp?
Nel mondo appassionante del RC drift, due componenti cruciali svolgono un ruolo fondamentale nelle prestazioni del vostro veicolo : il pignone e la corona. Questi elementi della trasmissione de...

Montare i propri pneumatici RC Drift in 30 secondi
Come montare dei pneumatici RC Drift su dei cerchi ? Quando si inizia nel RC Drift, c’è una domanda che torna regolarmente : come far tenere i pneumatici sui cerchi ? Bisogna incollarli ? A diffe...

Quale auto RC Drift scegliere per iniziare ?
Per iniziare nel drift radiocomandato nelle migliori condizioni, la scelta migliore consiste nell'acquistare una auto RC Drift per principianti sviluppata specificamente per la guida di traverso in...
