Para começar no RC Drift, existem duas abordagens principais : adquirir um carro RTR (Ready To Run) já montado de fábrica ou optar por um chassis em kit para montar por si mesmo. A fórmula RTR destaca-se pela sua simplicidade de utilização imediata, enquanto, com um orçamento equivalente, a versão em kit permite obter um carro de melhor qualidade, mais preciso e à medida.
O que é um carro RC Drift RTR ?
Um carro RC Drift RTR (« Ready To Run ») é um conjunto entregue 100 % montado e pré-ajustado pelo fabricante, pronto a andar imediatamente ao sair da caixa.
A composição de um pack Ready To Run
Um pack RTR reúne a totalidade da mecânica e dos equipamentos eletrónicos :
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O chassis montado
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O motor e o seu variador (ESC)
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O servo de direção
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O giroscópio de assistência
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O rádio-comando e o seu recetor
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A carroçaria pintada
Consoante a oferta escolhida, a bateria e o carregador podem estar incluídos. A principal vantagem do RTR reside na sua simplicidade : o principiante não precisa de selecionar cada componente nem de proceder à montagem. Para andar sem esperar, descubra os nossos carros RC Drift RTR prontos a andar selecionados pelos nossos especialistas.
O que é um RC Drift em kit ?
Um carro RC Drift em kit é entregue sob a forma de peças separadas em sacos, para serem montadas integralmente pelo piloto passo a passo.
A seleção personalizada dos componentes
Ao escolher um kit (ou Frame Kit), o piloto constrói a estrutura mecânica e, depois, seleciona e instala cada elemento eletrónico separadamente :
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O motor (brushed ou brushless)
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O variador eletrónico programável
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O servo de direção digital ultrarrápido
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O gyro de alta precisão
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O emissor e o recetor de rádio
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A bateria LiPo Shorty e o seu carregador com equilibrador
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A carroçaria para recortar e pintar
A montagem exige mais tempo, rigor e um mínimo de método, mas oferece um controlo total sobre a qualidade global da máquina.
Porque é que o kit oferece muitas vezes uma melhor relação qualidade-preço ?
Com um orçamento semelhante, uma configuração RC Drift em kit oferece uma qualidade global superior à de um pack RTR standard.
A personalização da eletrónica
Em vez de ficar limitado a componentes de entrada de gama montados de fábrica, a fórmula em kit permite alocar o seu orçamento onde a precisão é capital : instalar um servo de engrenagens metálicas ultrarrápido, um gyro mais preciso nas suas correções, ou um ESC que ofereça uma dosagem de aceleração cirúrgica.
A escolha dos componentes exige conhecimentos ?
Sim, a seleção de uma cadeia eletrónica à medida exige verificar a compatibilidade das fichas, das frequências e das dimensões com o seu chassis RWD.
Um motor demasiado potente, um servo demasiado lento ou um gyro incompatível com o seu protocolo rádio podem tornar o veículo instável ou difícil de afinar. É, por isso, essencial pedir aconselhamento antes de encomendar os seus elementos.
Na DriftParadiZ.fr, os nossos especialistas acompanham-no para compor uma configuração 100 % homogénea e adaptada ao seu nível.
É preciso saber soldar para montar um carro em kit ?
Na maioria das montagens em kit, a realização de algumas soldaduras a estanho é indispensável para ligar a eletrónica.
As operações de soldadura correntes
Geralmente, é necessário :
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Soldar os cabos que ligam o motor brushless ao ESC
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Fixar as fichas ou conectores de bateria (fichas Banana / XT60 / Deans)
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Isolar as ligações com manga termo-retrátil
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Organizar a cablagem de forma limpa para não interferir com a direção
Estas tarefas exigem um ferro de soldar de pelo menos 60W, estanho de qualidade e algum cuidado. Se não quiser soldar por si mesmo, é perfeitamente possível confiar esta etapa a um modelista experiente ou à nossa oficina.
Montar o seu kit permite conhecer o seu carro
Uma das maiores vantagens da fórmula em kit reside no conhecimento íntimo da sua mecânica. Ao montar cada rolamento, cada suspensão e cada bieleta, compreende concretamente :
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A cinemática da direção e o ângulo de Ackermann
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O papel da viscosidade dos óleos de amortecedor
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A arquitetura da transmissão
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A posição exata dos parafusos de afinação da geometria
Uma vantagem importante em caso de avaria ou quebra
No RC Drift, os toques nos separadores ou o desgaste natural fazem parte da prática. Quando se montou o próprio veículo, a manutenção torna-se extremamente simples.
O piloto identifica a peça danificada ao primeiro olhar, sabe exatamente que parafusos retirar e efetua a sua substituição sem receio de desregular o resto do chassis. Pelo contrário, um principiante perante um RTR já montado pode hesitar em desmontar o seu carro por falta de referências.
O kit é adequado para um principiante ?
Sim, um principiante pode perfeitamente começar com um chassis RC Drift em kit, desde que demonstre paciência e siga escrupulosamente o manual de montagem.
Esta etapa de montagem constitui uma excelente escola para dominar as ferramentas de modelismo, compreender a influência das afinações da suspensão e aprender a diagnosticar por si mesmo as anomalias de funcionamento.
Em que casos escolher um carro RTR ?
A fórmula RTR é ideal se :
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Pretende andar imediatamente sem esperar
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Não quer fazer qualquer montagem nem qualquer soldadura
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Ainda não possui ferramentas de modelismo
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Procura uma solução chave na mão simples e económica
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Dispõe de um orçamento fixo e limitado para começar
Em que casos escolher um carro em kit ?
A fórmula em kit é fortemente recomendada se :
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Procura a melhor relação qualidade/preço na eletrónica
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Pretende escolher componentes performantes e evolutivos
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Gosta de mecânica, montagem e preparação técnica
-
Quer compreender o funcionamento preciso do seu chassis
-
Prevê fazer a manutenção e reparar o seu carro com total autonomia
Tabela comparativa : RTR vs Kit para montar
|
Critério de decisão |
Carro RC Drift RTR |
Chassis RC Drift em Kit |
|
Tempo de acesso à pista |
Imediato (< 30 min) |
6 a 10 horas de montagem |
|
Ferramentas necessárias |
Nenhum (fornecido ou emprestado) |
Chaves sextavadas, alicate, ferro de soldar |
|
Qualidade da eletrónica |
Padrão / Correta |
Topo de gama / À medida |
|
Conhecimento mecânico |
Passivo |
Profundo e completo |
|
Capacidade de evolução do material |
Moderada |
Total e sem limites |
Pronto para escolher a configuração ideal para o seu projeto ?
Quer opte pelo conforto imediato do RTR ou pela precisão à medida de um kit para montar, o importante é selecionar material fiável e com peças de substituição disponíveis.
Tem dúvidas sobre a compatibilidade de um variador, de um motor ou de um gyro para o seu kit ? Contacte a nossa equipa de apaixonados para beneficiar de um acompanhamento técnico personalizado e à medida !
As suas perguntas sobre os chassis RC drift
O RWD (tração traseira) reproduz o comportamento realista do drift ; o AWD (tração às 4 rodas) é mais fácil de controlar para começar.
Um kit RTR é entregue pronto a rolar : chassis montado, eletrónica instalada. Só falta carregar a bateria e pegar no volante.
Sim, a maioria dos chassis aceita peças de otimização (suspensão, diferenciais, eletrónica) para evoluir com o seu nível.
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