En av de stora fördelarna med RC Drift är att det kan utövas både på en liten improviserad yta och på en stor dedikerad bana. Det är fullt möjligt att börja i ett vardagsrum, utvecklas i ett garage och sedan köra på en större layout tillsammans med andra förare.
Den ideala storleken på en RC Drift-bana beror främst på det tillgängliga utrymmet, den önskade banbredden och antalet bilar som kör samtidigt på banan.
Kan man köra RC Drift i ett litet rum ?
Ja, det är absolut möjligt att börja med RC Drift på en liten yta. Ett vardagsrum, ett tomt rum eller ett enkelt garage räcker gott och väl för att lära sig de grundläggande grunderna i körningen.
Grunderna att träna på i ett begränsat utrymme
På en begränsad yta sker körningen i låg hastighet på en långsam och teknisk layout. Det är den perfekta miljön för att :
-
Dosera gastriggern
-
Hålla en konstant driftvinkel
-
Utföra enkla figurer (cirklar, åttor)
-
Träna riktningsbyten (pif-paf)
-
Justera gyroförstärkningen
-
Träna på att snudda vid några koner eller markörer
Att träna i ett litet utrymme är extremt lärorikt för att skaffa den precision som behövs innan man går vidare till en riktig klubbana.
Vilken minsta yta bör man räkna med ?
För att installera en liten RC Drift-bana bör man räkna med en minsta yta på cirka 30 m².
Begränsningarna hos en kompakt bana på 30 m²
I denna kompakta konfiguration kan banbredden minskas ner till 80 cm. Layouten blir mycket teknisk och kräver stor precision i körningen.
-
Rekommenderad användning : en enda bil på banan
-
Typ av layout : snäva kurvor, låg hastighet
-
Fördel : möjlig att få plats med i ett garage eller ett stort rum i huset
Detta format passar perfekt för nybörjare utrustade med en RTR-klar-att-köra RC Drift-bil som vill göra sina första inställningar utan att söka alltför hög hastighet.
Från vilken yta blir RC Drift verkligen roligt ?
RC Drift blir verkligen bekvämt och roligt från en yta på 50 till 60 m².
Från den här storleken blir banlayouten mer flytande. Det blir möjligt att integrera flera kurvkombinationer, riktiga lastväxlingar, en kort raksträcka och att ge mer manöverutrymme för att korrigera ett linjefel. Det är också den minsta ytan för att börja köra med två bilar samtidigt.
Vilken banbredd bör man planera för ?
Banbredden avgör direkt hur flytande körlinjerna blir och möjligheten att göra omkörningar eller köra tandem.
Vikten av banbredd för tandem
När du har mer än 100 m² är det starkt rekommenderat att välja körfält på 1 m till 1,20 m i bredd. Denna bredd ger konkreta fördelar :
-
Flera linjeval (innerspår / ytterspår)
-
Möjlighet att göra rena omkörningar
-
Tandemkörning (drift i tät duo)
-
Minskad kollisionsrisk
-
Samspel mellan förare på olika nivåer
Vilken är den idealiska ytan för en bekväm bana ?
En bana på cirka 120 m² utgör den idealiska ytan för att skapa en komplett, teknisk och trivsam bana.
Denna yta gör det möjligt att anlägga :
-
En stor snabb kurva i början av banlayouten
-
En tajt och teknisk pif-paf-sektion
-
En startzon och en väntpaddock
-
Flera clipping points (clipping points)
-
Breda körfält på 1,20 m anpassade för körning i grupp
Kan man bygga en mycket större bana ?
Ja, stora klubbar och regionala event har banor med en yta på mellan 200 m² och 250 m², eller ännu mer.
Dessa mått gör det möjligt att bredda körfälten något, öka den övergripande driftrytmen och ta emot dussintals förare samtidigt. De ger också det utrymme som behövs för att integrera realistisk dekor (curbs, skyddsräcken, byggnader i skala 1/10ᵉ). Banlayouterna är dock fortfarande utformade för precision i drift och inte för ren hastighet.
Är parkeringen en bra lösning för att köra ?
En ren, plan och säker parkeringsplats är ett utmärkt alternativ för att köra med vänner utan att bygga en permanent bana. Några koner eller flyttbara avgränsningar räcker för att markera en tillfällig bana.
Viktiga försiktighetsåtgärder innan du kör på en parkeringsplats
Innan du ställer din bil på en parkeringsplats, se till att följa dessa säkerhetsregler :
-
Tillstånd : få godkännande från platsens ägare
-
Säkerhet : välj ett område som är helt stängt för bil- och fotgängartrafik
-
Markens renhet : sopa området noggrant för att ta bort småsten, damm och skräp
-
Fukt : undvik absolut fuktiga områden eller vattenpölar
För att köra på asfalten på en parkeringsplats, tänk på att utrusta ditt chassi med specifika RC Drift-däck för betong och asfalt för att garantera god slitstyrka.
Vilken storlek ska man välja beroende på sitt utrymme ? (Sammanfattning)
Tabellen nedan sammanfattar egenskaperna beroende på den RC Drift-banans storlek som du har tillgång till :
|
Tillgänglig yta |
Rekommenderad banbredd |
Användningstyp |
Komfortnivå |
|
~30 m² |
80 cm |
Soloträning, garage, vardagsrum |
Liten mycket teknisk bana |
|
50 m² till 60 m² |
80 cm till 1,00 m |
Början på körning för två, övergångar |
Flytande och trevlig layout |
|
100 m² till 120 m² |
1,00 m till 1,20 m |
Komplett bana, tandem, klubb |
Utmärkt körkomfort |
|
200 m² till 250 m² |
1,20 m till 1,50 m |
Stor klubbana, evenemang |
Snabb, bred och spektakulär layout |
Redo att utforma din egen RC Drift-bana ?
Oavsett om du har ett garagehörn på 30 m² eller en dedikerad lokal på 120 m², anpassar sig RC Drift perfekt till ditt utrymme. Det viktigaste är att anpassa hårdheten på dina däck och geometrin på ditt chassi efter din körbana.
Tvekar du kring valet av dina däck eller inställningen av din styrning för din bana ? Kontakta vårt team av entusiaster för att få personlig rådgivning !
Dina frågor om RC drift-chassin
RWD (bakhjulsdrift) återger driftens realistiska beteende ; AWD (fyrhjulsdrift) är lättare att komma igång med för nybörjare.
Ett RTR-kit levereras körklart : monterat chassi, installerad elektronik. Det återstår bara att ladda batteriet och ta ratten.
Ja, de flesta chassin kan ta emot uppgraderingsdelar (fjädring, differentialer, elektronik) för att utvecklas i takt med din nivå.
Våra NYBÖRJAR-paket
Bygg din bil
Våra råd

Hur stor bana behövs för att köra RC Drift ?
En av de stora fördelarna med RC Drift är att det kan utövas både på en liten improviserad yta och på en stor dedikerad bana. Det är fullt möjligt att börja i ett vardagsrum, utvecklas i ett garage...

Vilka typer av däck använder man inom RC drift ?
Inom RC Drift använder bilarna inte traditionella gummidäck som majoriteten av radiostyrda fordon. De är utrustade med hårdplastdäck som är särskilt framtagna för att minska det mekaniska greppet o...

Varför välja en RC Drift-bil med RWD ?
Valet av en RC Drift RWD-bil är avgörande för att utöva driftmodellkörning enligt disciplinens moderna standarder. Förkortningen RWD betyder « Rear-Wheel Drive » (bakhjulsdrift), och denna arkitekt...

Pinjonger och huvuddrev : 48dp eller 64dp?
I den spännande världen av RC drift spelar två avgörande komponenter en viktig roll för ditt fordons prestanda : pinjongen och huvuddrevet. Dessa delar i drivlinan avgör inte bara hastigheten o...

Montera dina RC drift-däck på 30 sekunder
Hur monterar man RC Drift-däck på fälgar ? När man börjar med RC Drift dyker en fråga upp regelbundet : hur får man däcken att sitta fast på fälgarna ? Behöver man limma dem ? Till skillnad från ...

Vilken RC-driftbil ska man välja för att börja ?
För att börja med radiostyrd drift under optimala förhållanden är det bästa valet att skaffa en RC Drift-bil för nybörjare som är särskilt utvecklad för sladd i skala 1/10ᵉ. På dagens marknad är de...
