Ikke alle RC Drift-karosserier har samme vanskelighetsgrad å lage. Noen er støpt i én del og er relativt enkle å klargjøre, mens andre består av flere separate elementer som krever mer arbeid og presisjon.
For å hjelpe deg med å velge ditt neste karosseri, har vi klassifisert de viktigste merkene etter tre vanskelighetsnivåer : nybegynner, mellomnivå og ekspert.
Viktig : nivået angir vanskelighetsgraden, ikke kvaliteten
Når vi klassifiserer et karosseri som nybegynner, mellomnivå eller ekspert, snakker vi kun om vanskelighetsgraden ved å lage det. Denne klassifiseringen representerer på ingen måte kvaliteten på karosseriet.
Et karosseri klassifisert som « nybegynner » kan være av utmerket kvalitet, med svært fin støping og et høyt detaljnivå. Det vil ganske enkelt være enklere å skjære ut, lakkere og montere, særlig takket være en monoblokk-konstruksjon eller et begrenset antall separate deler.
Omvendt er et karosseri klassifisert som « ekspert » ikke nødvendigvis av bedre kvalitet : det krever ganske enkelt mer arbeid, presisjon og erfaring for å oppnå et pent resultat.
Nivået som er angitt i denne guiden må derfor kun betraktes som en indikasjon på vanskelighetsgrad ved å lage det, og ikke som et kvalitetskriterium.
Nybegynnernivå : de enkleste karosseriene
For å lage ditt første RC Drift-karosseri anbefaler vi hovedsakelig merkene :
MST (Max Speed Technology), Hobbytech, HPI, Tamiya, Yokomo og Topline.
Disse merkene tilbyr vanligvis karosserier der hoveddelen er støpt i én del. Det er derfor ikke nødvendig å montere støtfangere, sideskjørt eller andre viktige elementer separat for å få karosseriets komplette form.
Utskjæring, maskering og lakkering krever fortsatt nøyaktighet, men sluttmonteringen er mye mer tilgjengelig for et første prosjekt.
Mellomnivå
Etter å ha laget ett eller flere karosserier, kan du gå videre til modeller som krever mer monteringsarbeid.
For et mellomnivå anbefaler vi blant annet :
Rêve D, Killerbody, Overdose, Aplastics
Avhengig av modellene kan du få flere separate elementer å skjære ut, tilpasse og feste på hovedkarosseriet.
Ekspertnivå
For modellbyggere som ønsker å lage langt mer detaljerte karosserier, klassifiserer vi blant annet følgende i denne kategorien :
Addiction RC, Pandora RC og Tetsujin.
Disse karosseriene kan kreve mer tilpasningsarbeid, særlig når støtfangere, sideskjørt eller ulike aerodynamiske elementer er separate fra hovedskallet.
Vanskeligheten kommer derfor ikke bare fra lakkeringen : du må også være presis ved utskjæring, plassering og montering av de forskjellige delene.
Kan man velge et ekspertkarosseri når man er nybegynner ?
Selvfølgelig. Denne klassifiseringen er kun der for å gi deg en indikasjon på vanskelighetsgraden ved utførelsen.
Ingenting hindrer en nybegynner i å velge et karosseri som består av flere deler. Man må bare være klar over at det vil kreve mer tid, presisjon og tålmodighet å bygge det enn med et karosseri i ett stykke.
Hvis du lager ditt aller første karosseri, gjør det også at du blir kjent med utskjæring av polykarbonat, maskering, lakkering og montering før du går videre til mer komplekse bygg, om du starter med en relativt enkel modell.
Hvordan limer man de forskjellige delene av et karosseri ?
For å montere de forskjellige elementene anbefaler vi spesielt Craft Bond fra Tamiya eller et spesiallim for karosseri.
Vær imidlertid forsiktig med påføring av lim på et allerede lakkert karosseri.
På stedene der du skal lime, anbefaler vi først å legge på en forsterket tape, som den som tilbys av Topline, og deretter påføre limet oppå denne.
Unngå så langt som mulig å påføre limet direkte på lakken. Enkelte limtyper kan forårsake en reaksjon med lakken og forringe karosseriet visuelt.
Denne lille forholdsregelen er spesielt viktig på et bygg der du allerede har brukt flere timer på utskjæring, maskering og lakkering.
Hvilket karosseri bør man velge for å begynne ?
For et første bygg bør du velge et enkelt karosseri som i hovedsak er i ett stykke. Når teknikkene for utskjæring, maskering, lakkering og finish sitter, kan du gradvis gå over til karosserier i flere deler.
I RC Drift kan et svært detaljert karosseri kreve mye arbeid. Å velge en modell som passer erfaringen din gjør det fremfor alt mulig å ha glede av å bygge den og å få et pent resultat.
Dine spørsmål om RC drift-chassis
RWD (bakhjulsdrift) gjenskaper den realistiske oppførselen til drift ; AWD (4-hjulsdrift) er lettere å få kontroll på for nybegynnere.
Et RTR-kit leveres klare til å kjøre : montert chassis, installert elektronikk. Det gjenstår bare å lade batteriet og ta rattet.
Ja, de fleste chassisene tar imot oppgraderingsdeler (fjæring, differensialer, elektronikk) for å utvikle seg i takt med nivået ditt.
Våre NYBEGYNNER-pakker
Bygg bilen din
Våre råd

Hvilket RC Drift-karosseri bør du velge ut fra nivået ditt ?
Ikke alle RC Drift-karosserier har samme vanskelighetsgrad å lage. Noen er støpt i én del og er relativt enkle å klargjøre, mens andre består av flere separate elementer som krever mer arbeid og pr...

Hvor stor bane trenger man for å kjøre RC drift ?
En av de store fordelene med RC Drift er at det kan praktiseres både på en liten improvisert flate og på en stor dedikert bane. Det er fullt mulig å begynne i en stue, utvikle seg i en garasje, og ...

Hvilke typer dekk bruker man i RC Drift ?
I RC Drift bruker bilene ikke tradisjonelle gummidekk slik som flertallet av radiostyrte kjøretøy. De er utstyrt med dekk i hardplast som er spesielt formulert for å redusere det mekaniske grepet o...

Hvorfor velge en RWD RC drift-bil ?
Valget av en RC Drift RWD-bil er avgjørende for å drive med drift-modellkjøring etter moderne standarder innen disiplinen. Forkortelsen RWD betyr « Rear-Wheel Drive » (bakhjulsdrift), og denne arki...

Pinjonger og spurgear : 48dp eller 64dp?
I den spennende verdenen av RC drift spiller to avgjørende komponenter en viktig rolle for ytelsen til kjøretøyet ditt : pinion og spur gear. Disse elementene i drivverket bestemmer ikke bare h...

Monter RC drift-dekkene dine på 30 sekunder
Hvordan montere RC Drift-dekk på felger ? Når man begynner med RC Drift, dukker ett spørsmål opp jevnlig : hvordan får man dekkene til å sitte på felgene ? Må de limes ? I motsetning til andre gr...
