Gå til innhold
Rechercher

Handlekurv

Handlekurven din er tom

Utforsk produktene våre
Pignons et couronnes : 48dp ou 64dp?
Tutoriels2 min lesetid

Pinjonger og spurgear : 48dp eller 64dp?


I den spennende verdenen av RC drift spiller to avgjørende komponenter en viktig rolle for ytelsen til kjøretøyet ditt : pinion og spur gear. Disse elementene i drivverket bestemmer ikke bare hastigheten og akselerasjonen til RC-bilen din, men påvirker også dens evne til å drifte med presisjon og effektivitet.

Pinion og Spur Gear : Definisjoner

  • Pinion er det lille tannhjulet som er festet direkte til motorakselen. Størrelsen og antallet tenner er avgjørende for overføringen av kraft fra motoren til hjulene.
  • Spur gear er det store tannhjulet som griper inn i pinion. Festet til drivakselen som driver hjulene, mottar spur gear drivkraften fra pinion for å drive bilen fremover.

Forskjellen mellom 64dP og 48dP

Forskjellen mellom 64P og 48P ligger i deres "pitch" - der bokstaven "P" viser til tannpitch, som måler tettheten av tenner på et tannhjul. "Pitch" er avgjørende fordi den påvirker hvor myk drivverket går og hvor presis tilpasningen mellom pinion og spur gear er.

  • 64P : En finere pitch, med 64 tenner per tomme. 64P-systemer gir en mykere drift og foretrekkes ofte til konkurranse og applikasjoner med høy presisjon, der nøye kontroll av hastighet og akselerasjon er avgjørende.
  • 48P : Med en grovere pitch på 48 tenner per tomme er 48P-systemer robuste og tolerante, ideelle for nybegynnere eller for løpsforhold der holdbarhet er viktigere enn ekstrem presisjon.

Beregning av utvekslingsforholdet mellom 48dP og 64dP

Utvekslingsforholdet mellom pinion og spur gear er avgjørende for å optimalisere ytelsen til RC drift-bilen din. Dette forholdet, vanligvis uttrykt som en divisjon (pinion/spur gear), bestemmer akselerasjonen og topphastigheten til kjøretøyet ditt.

Beregningen av forholdet påvirkes direkte av "pitch", siden den bestemmer den faktiske størrelsen på pinion og spur gear som kan gripe inn i hverandre. For et gitt system, enten 48P eller 64P, må man først velge pinion og spur gear som er kompatible når det gjelder pitch.

  • Konvertering av spur gear for RC drift-biler

Fra 64p til 48p

For å konvertere antall tenner på et 64p spur gear (pitch) til tilsvarende verdi i 48p, bruk følgende formel :

Antall tenner i 48p=(64/Antall tenner i 64p / 64)×48

Fra 48p til 64p

For å konvertere antall tenner på et 48p hoveddrev til tilsvarende i 64p, bruk denne formelen :

Antall tenner i 64p=(Antall tenner i 48p / 48 )×64

Disse formlene gjør det mulig å opprettholde en tilsvarende fysisk dimensjon mellom de to pitch-standardene, og sikrer optimal kompatibilitet mellom drivverkskomponentene for dine RC drift-kjøretøy.


Dette justerer antall tenner for å opprettholde en tilsvarende fysisk dimensjon mellom de to pitch-standardene.
Oppsummert avhenger valget mellom 48P og 64P av dine behov når det gjelder ytelse og holdbarhet, mens en nøyaktig beregning av utvekslingsforholdet vil hjelpe deg med å optimalisere RC drift-bilen din for ønsket hastighet, akselerasjon og kjøreegenskaper.

Dine spørsmål om RC drift-chassis

Hva er forskjellen mellom et RWD- og AWD-chassis ?

RWD (bakhjulsdrift) gjenskaper den realistiske oppførselen til drift ; AWD (4-hjulsdrift) er lettere å få kontroll på for nybegynnere.

Hva er et « Ready-To-Run »-sett (RTR) ?

Et RTR-kit leveres klare til å kjøre : montert chassis, installert elektronikk. Det gjenstår bare å lade batteriet og ta rattet.

Kan jeg oppgradere chassiset mitt senere ?

Ja, de fleste chassisene tar imot oppgraderingsdeler (fjæring, differensialer, elektronikk) for å utvikle seg i takt med nivået ditt.

Se alle artiklene
Quelle taille de circuit faut-il pour faire du RC Drift ?
Conseils21. aug 20264 min lesetid

Hvor stor bane trenger man for å kjøre RC drift ?

En av de store fordelene med RC Drift er at det kan praktiseres både på en liten improvisert flate og på en stor dedikert bane. Det er fullt mulig å begynne i en stue, utvikle seg i en garasje, og ...

Les artikkelen
Quels types de pneus utilise-t-on en RC Drift ?
Conseils21. aug 20264 min lesetid

Hvilke typer dekk bruker man i RC Drift ?

I RC Drift bruker bilene ikke tradisjonelle gummidekk slik som flertallet av radiostyrte kjøretøy. De er utstyrt med dekk i hardplast som er spesielt formulert for å redusere det mekaniske grepet o...

Les artikkelen
Pourquoi choisir une voiture RC Drift RWD ?
Conseils21. aug 20264 min lesetid

Hvorfor velge en RWD RC drift-bil ?

Valget av en RC Drift RWD-bil er avgjørende for å drive med drift-modellkjøring etter moderne standarder innen disiplinen. Forkortelsen RWD betyr « Rear-Wheel Drive » (bakhjulsdrift), og denne arki...

Les artikkelen
Pignons et couronnes : 48dp ou 64dp?
Tutoriels21. aug 20262 min lesetid

Pinjonger og spurgear : 48dp eller 64dp?

I den spennende verdenen av RC drift spiller to avgjørende komponenter en viktig rolle for ytelsen til kjøretøyet ditt : pinion og spur gear. Disse elementene i drivverket bestemmer ikke bare h...

Les artikkelen
Monter ses pneus RC Drift en 30 secondes
Tutoriels21. aug 20264 min lesetid

Monter RC drift-dekkene dine på 30 sekunder

  Hvordan montere RC Drift-dekk på felger ? Når man begynner med RC Drift, dukker ett spørsmål opp jevnlig : hvordan får man dekkene til å sitte på felgene ? Må de limes ? I motsetning til andre gr...

Les artikkelen
Quelle voiture RC Drift choisir pour débuter ?
21. aug 20265 min lesetid

Hvilken RC drift-bil skal du velge for å komme i gang ?

For å begynne med radiostyrt drift under optimale forhold, er den beste beslutningen å skaffe en RC Drift-bil for nybegynnere utviklet spesifikt for sladding i skala 1/10ᵉ. På dagens marked er den ...

Les artikkelen


Notification Channels