En av de store fordelene med RC Drift er at det kan praktiseres både på en liten improvisert flate og på en stor dedikert bane. Det er fullt mulig å begynne i en stue, utvikle seg i en garasje, og deretter kjøre på en større layout sammen med andre førere.
Den ideelle størrelsen på en RC Drift-bane avhenger først og fremst av plassen du har tilgjengelig, ønsket banebredde og antallet biler som kjører samtidig på banen.
Kan man drive med RC Drift i et lite rom ?
Ja, det er fullt mulig å begynne med RC Drift på en liten flate. En stue, et tomt rom eller en enkel garasje er mer enn nok for å lære de grunnleggende basisene i kjøring.
Grunnleggende ting å jobbe med på begrenset plass
På et begrenset område foregår kjøringen i lav hastighet på en langsom og teknisk layout. Det er det perfekte miljøet for å :
-
Dosere gassen
-
Holde en konstant driftvinkel
-
Utføre enkle figurer (sirkler, åttetall)
-
Jobbe med retningsendringer (pif-paf)
-
Justere gain på gyroet
-
Trene på å snitte noen markører eller kopper
Å trene på liten plass er svært lærerikt for å opparbeide den presisjonen som trengs før man går videre til en ekte klubbane.
Hvor stor minimumsflate bør man beregne ?
For å sette opp en liten RC Drift-bane bør du beregne en minimumsflate på rundt 30 m².
Begrensningene ved en kompakt bane på 30 m²
I denne kompakte konfigurasjonen kan banebredden reduseres ned til 80 cm. Layouten blir svært teknisk og vil kreve stor presisjon i kjøringen.
-
Anbefalt bruk : én bil på banen
-
Type layout : trange svinger, lav hastighet
-
Fordel : lett å få plass til i en garasje eller et stort rom i huset
Dette formatet passer perfekt for nybegynnere utstyrt med en RTR RC Drift-bil klar til å kjøre som ønsker å gjøre sine første justeringer uten å gå etter for høy hastighet.
Fra hvilken flate blir RC Drift virkelig morsomt ?
RC Drift blir virkelig komfortabelt og morsomt fra en flate på 50 til 60 m².
Fra denne størrelsen blir layouten mer flytende. Det blir mulig å integrere flere svingkombinasjoner, ekte lastoverganger, en liten langside og å gi mer handlingsrom for å korrigere en feil i linjevalget. Det er også minimumsflaten for å begynne å kjøre med to biler samtidig.
Hvor bred bane bør man planlegge ?
Bredden på banen bestemmer direkte flyten i linjene og muligheten til å gjøre forbikjøringer eller kjøre tandem.
Betydningen av banebredde for tandem
Når du har mer enn 100 m² til rådighet, er det sterkt anbefalt å velge baner på 1 m til 1,20 m bredde. Denne bredden gir konkrete fordeler :
-
Valg mellom flere linjer (innside / utside)
-
Mulighet til å gjennomføre rene forbikjøringer
-
Kjøring i tandem (drift i tett duo)
-
Redusert risiko for kollisjon
-
Bedre samspill mellom førere på ulike nivåer
Hva er den ideelle flaten for en komfortabel bane ?
En bane på rundt 120 m² utgjør den ideelle flaten for å lage en komplett, teknisk og innbydende bane.
Denne flaten gjør det mulig å sette opp :
-
En stor, rask sving ved inngangen til layouten
-
En tett og teknisk pif-paf-seksjon
-
En startzone og en paddock for venting
-
Flere klippepunkter (clipping points)
-
Brede baner på 1,20 m tilpasset kjøring i gruppe
Kan man bygge en mye større bane ?
Ja, store klubber og regionale arrangementer har baner med et areal på mellom 200 m² og 250 m², eller enda mer.
Disse dimensjonene gjør det mulig å gjøre banene litt bredere, øke det generelle drifttempoet og ta imot dusinvis av førere samtidig. De gir også plassen som trengs for å integrere realistisk dekor (curbs, sikkerhetsrekkverk, bygninger i skala 1/10ᵉ). Layoutene er likevel utformet for presis drift og ikke for ren hastighet.
Er parkeringsplassen en god løsning for å kjøre ?
En ren, flat og sikret parkeringsplass er et utmerket alternativ for å kjøre med venner uten å bygge en permanent bane. Noen få kjegler eller flyttbare kantmarkeringer er nok til å lage en midlertidig bane.
Viktige forholdsregler før du kjører på en parkeringsplass
Før du setter kjøretøyet ditt på en parkeringsplass, må du sørge for å følge disse sikkerhetsreglene :
-
Tillatelse : få samtykke fra eierne av området
-
Sikkerhet : velg et område som er helt stengt for bil- og fotgjengertrafikk
-
Rent underlag : kost området grundig for å fjerne småstein, støv og rusk
-
Fuktighet : unngå for all del fuktige områder eller vanndammer
For å kjøre på asfalten på en parkeringsplass, husk å utstyre chassiset ditt med spesifikke RC Drift-dekk for betong og asfalt for å sikre god slitestyrke.
Hvilken størrelse bør du velge ut fra plassen du har ? (Oppsummering)
Tabellen nedenfor oppsummerer egenskapene ut fra størrelsen på RC Drift-banen du har tilgjengelig :
|
Tilgjengelig areal |
Anbefalt banebredde |
Brukstype |
Komfortnivå |
|
~30 m² |
80 cm |
Solotrening, garasje, stue |
Liten og svært teknisk layout |
|
50 m² til 60 m² |
80 cm til 1,00 m |
Start på kjøring med to biler, overganger |
Flytende og behagelig layout |
|
100 m² til 120 m² |
1,00 m til 1,20 m |
Komplett bane, tandem, klubb |
Utmerket kjørekomfort |
|
200 m² til 250 m² |
1,20 m til 1,50 m |
Stor klubbane, arrangementer |
Rask, bred og spektakulær layout |
Klar til å designe din egen RC Drift-bane ?
Enten du har et hjørne i garasjen på 30 m² eller et dedikert lokale på 120 m², tilpasser RC Drift seg perfekt til plassen din. Det viktigste er å tilpasse hardheten på dekkene dine og geometrien på chassiset ditt til kjøreunderlaget ditt.
Er du i tvil om valg av dekk eller justering av styringen til banen din ? Kontakt teamet vårt av entusiaster for å få skreddersydde råd !
Dine spørsmål om RC drift-chassis
RWD (bakhjulsdrift) gjenskaper den realistiske oppførselen til drift ; AWD (4-hjulsdrift) er lettere å få kontroll på for nybegynnere.
Et RTR-kit leveres klare til å kjøre : montert chassis, installert elektronikk. Det gjenstår bare å lade batteriet og ta rattet.
Ja, de fleste chassisene tar imot oppgraderingsdeler (fjæring, differensialer, elektronikk) for å utvikle seg i takt med nivået ditt.
Våre NYBEGYNNER-pakker
Bygg bilen din
Våre råd

Hvor stor bane trenger man for å kjøre RC drift ?
En av de store fordelene med RC Drift er at det kan praktiseres både på en liten improvisert flate og på en stor dedikert bane. Det er fullt mulig å begynne i en stue, utvikle seg i en garasje, og ...

Hvilke typer dekk bruker man i RC Drift ?
I RC Drift bruker bilene ikke tradisjonelle gummidekk slik som flertallet av radiostyrte kjøretøy. De er utstyrt med dekk i hardplast som er spesielt formulert for å redusere det mekaniske grepet o...

Hvorfor velge en RWD RC drift-bil ?
Valget av en RC Drift RWD-bil er avgjørende for å drive med drift-modellkjøring etter moderne standarder innen disiplinen. Forkortelsen RWD betyr « Rear-Wheel Drive » (bakhjulsdrift), og denne arki...

Pinjonger og spurgear : 48dp eller 64dp?
I den spennende verdenen av RC drift spiller to avgjørende komponenter en viktig rolle for ytelsen til kjøretøyet ditt : pinion og spur gear. Disse elementene i drivverket bestemmer ikke bare h...

Monter RC drift-dekkene dine på 30 sekunder
Hvordan montere RC Drift-dekk på felger ? Når man begynner med RC Drift, dukker ett spørsmål opp jevnlig : hvordan får man dekkene til å sitte på felgene ? Må de limes ? I motsetning til andre gr...

Hvilken RC drift-bil skal du velge for å komme i gang ?
For å begynne med radiostyrt drift under optimale forhold, er den beste beslutningen å skaffe en RC Drift-bil for nybegynnere utviklet spesifikt for sladding i skala 1/10ᵉ. På dagens marked er den ...
